在发动机调校中，点火提前角是一个重要的参数，它对动力性、燃油经济性等有着至关重要的影响。
点火提前角是指点火系统在活塞运行过程中提前点燃混合气的时间点，通常用来描述点火提前角提前、滞后多少度。混合气在活塞向上运动时受到压缩，当达到点火提前角时点燃混合气，混合气燃烧产生的高温高压气体压力向下作用，从而推动活塞向下运动。
点火提前角对发动机的影响很大，通过调整提前角可以控制发动机点火时间，从而实现控制燃烧速度，提高燃烧效率和动力性能。不过设置不当的点火提前角会损害发动机性能和长寿命的发动机，需要结合具体情况进行调整。
